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桥梁伸缩缝的施工顺序要遵照哪些章程?

浏览量: 49 发表时间:2020-08-29

桥梁伸缩缝通过传力支承方式将车辆水平和垂直荷载传递给梁体,通过位移控制桥梁纵、横位移和梁端翘曲转角,支承和位移控制效果受温度影响。F型桥梁伸缩梁由中梁、边梁、橡胶及相应的外部封闭箱形结构组成,用作桥梁和立交桥的承载基础部件。

桥梁伸缩缝的施工顺序要遵照哪些章程?

槽的两边商品混凝土面必须修理平整,槽内要清洗干净,必要时可在填料前用丙酮擦一遍。如槽口外需要抹水泥砂浆或喷涂砂浆时,在凿槽时须一并将槽口外的商品混凝土表面凿毛,同时清理干净。用水泥砂浆填补.事先要保持槽内润湿(不应有积水),用沥青或环氧材料填补时,要保持槽内干燥,否则应先采取其他措施,使槽内干燥后再进行填补。

GQF-C型桥梁伸缩缝钢筋样式

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桥梁伸缩缝伸缩量大、浅埋设。伸缩装置设计允许伸缩量40mm-1000mm,适用于不同的桥梁结构,不同跨度的新建桥梁和老桥改建,整体结构高度只有120mm-150mm左右,不用改变原梁端结构,浅埋设就能达到有效的锚固强度,充分显示出伸缩装置特有的技术优势。

焊接时遇到预埋筋与锚环筋横向间距较大时,可将预埋筋凿向锚环筋,上下间距较大时,加U型环连接,并将其封闭,当其间距较小无法焊接时,可外加钢板及钢筋头连接。当遇到缺少预埋筋时,要进行植筋。

桥梁伸缩缝装置定位后,先将其一侧焊好,使整个桥梁伸缩缝保持直线和平顺,然后割开锁定钢板,在另一侧,通过螺旋千斤顶,调整伸缩缝隙数值,桥梁伸缩缝中型钢安装间隙的确定既与桥梁实际伸缩量和设计伸缩量的实际差值有关,同时又与安装时温度有关,将桥梁伸缩缝隙调整到计算数值后,立即将桥梁伸缩缝的环形钢筋与预埋钢筋焊好。

桥梁伸缩缝安装在冬委,则相对冬季而言,其他三季内结构受平均温度的升高而伸长,也即伸缩收缩,与其混凝土的收缩徐变引起的变位应反向,桥梁伸缩缝的变位在一定量的范围的内变化。当混凝土变位较小,而温度变位更大时,桥梁伸缩缝收缩量更大。桥梁伸缩缝的更大伸缩变位为该收缩量与混凝土徐变变位值之和。

GQF-C型劈叉桥梁伸缩装置

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桥梁伸缩缝就位后立即将伸缩缝上配套锚环与预埋筋每隔3-4个进行点焊,然后全面检查平整度、顺直度、高程等项目,合格后进行焊接。

桥梁伸缩缝若建筑物平面尺寸过长,因热胀冷缩的缘故,可能导致在结构中产生过大的温度应力,需在结构一定长度位置设缝将建筑分成几部分,该缝即为温度缝。对不同的结构体系,伸缩缝间的距离不同,我国现行规范混凝土结构设计规范GB对此有专门规定。

伸缩装置与梁体结合成等强的整体无疑是提高其使用效能的重要手段。除模数式桥梁伸缩缝伸缩装置之外的其他类型的桥梁伸缩装置,与桥面板的固定、结合往往不够充分,效果不甚理想,一般构造尺寸较小、刚度不足,而且对新材料的特征、配合等研究不够深入,所以在选型时应作充分的比较研究。桥梁伸缩缝厂家:www.nwa120.com


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